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变速箱油加多了,液面会过高,在汽车行驶过程中,容易接触到旋转件,旋转件搅动油液会出现气泡,带有气泡的油液进入油泵后,导致油压不正常,会引起控制阀上排油孔气堵,造成排油不畅,出现换挡冲击得现象,同时,齿轮旋转受到的阻力会变大,影响变速箱的传动效率,也影响润滑效果。

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